三菱 アウトランダー

アウトランダー（OUTLANDER）は三菱自動車工業が製造・販売するSUV型の普通乗用車である。

2005年10月17日に発表された。事実上はエアトレック（輸出名：アウトランダー）の後継車種に位置付けられるが、先代のエアトレックとは異なりサイズは大柄となる。

ダイムラー・クライスラーや現代（ヒュンダイ）自動車との共同開発のワールドエンジンをベースに新開発された4B12型、2.4、170PSのMIVEC（マイベック）エンジンが搭載され、駆動方式は4WDのみ設定される。ミッションはINVECS-III6速マニュアルモード付CVTが組み合わされる。# ただし、車内のスイッチでFF/4WD-AUTO/4WD-LOCKの切り替えが可能。10・15モード燃費は11.6km/。 # プラットフォームもダイムラー・クライスラーとの共同開発であり、ジープブランドのコンパス、パトリオットの他、ダッジブランドのキャリバーと共有する。

北米仕様は2006年4月のニューヨーク国際オートショーで発表。新開発の3.0 V6MIVECエンジンに6速ATを組み合わせたモデル(こちらはFFと4WDの2つの駆動方式を選べる)が同年秋に発売予定である。尚このモデルは、市場の動向次第では日本にも導入される可能性がある。

欧州仕様は2006年9月のパリサロンにコンセプトモデルを出展。市販モデルは2007年春から販売が開始される。欧州向けコルトやL200と同様に、富士山型のフロントグリル（いわゆるブーレイ顔）を採用する点が日本仕様や北米仕様とは異なる。コンセプトモデルではフォルクスワーゲン製2.0ディーゼルエンジン＋6速MTが搭載されていたが、市販モデルでは2.4と3.0 V6ガソリンも用意される。

2006年10月24日に一部改良。

グレード

M

G パドルシフト（ステアリングに装着されたギアチェンジ用のスイッチ）とロックフォード・フォズゲート社 と共同開発したアウトランダー専用オーディオが標準装備

特別仕様車

G-Limited Edition（2006年6月9日〜12月）

M-Style Edition（2006年12月20日〜）

Sport Style Edition（2007年4月25日〜）

生産工場

水島製作所（岡山県倉敷市）

名古屋製作所（愛知県岡崎市）

キャッチフレーズ

走り、を語りたくなるSUVに出会った。（2005年10月〜2006年9月）

よく走り、よく遊べ。（2006年10月〜）